板材橡膠支座是由多層天然橡膠和至少兩層相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘結、硫化而成的橋梁軸承產品。

　　在安裝軸承時，通常應考慮以下基本原則。

　　支撐必須能夠可靠地傳遞垂直力和水平力。

鐵路橋每根梁體上必須有固定的支撐物。

　　支撐應盡可能不受縱向位移、橫向位移以及梁變形引起的縱向和恒定旋轉角度的約束。

　　當橋梁位于平坦的斜坡上時，橡膠支座應位于主驅動方向的前橋臺上。

　　當橋梁位于坡道上時，橡膠支座應位于下坡方向的橋臺上。

　　同一墩上的幾個軸承應具有相似的轉動剛度。

　　上部結構是一種空間結構，其承載能力應能適應跨橋(x方向)和跨橋(y方向)的變形。

　　固定支架應安裝在支撐反應較大的地方。

　　當連續梁可能發生支座沉降時，應考慮橡膠支座高度調整的可能性。

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