橋是我國現代化建設的重要基礎設施,和橋留下了重要的缺陷由于各種因素和自然災害的侵蝕和破壞,這些疾病的長期負荷和其他影響,會帶給我們嚴重的財產損失和生命損失,現在人們對橋梁養護和修復越來越受到關注的維護。今天，我們分享了橋梁維修和加固的八個常見問題。

　　1、橋不均勻

　　這樣的橋梁缺乏定期維護，在車輛輪胎的作用下，使得橋面很容易損壞，尤其是在使用多年以上的舊橋梁時，同樣是瀝青鋪裝的橋面最容易損壞。

2、斷了的橋軌不完整。

　　橋欄桿損壞后，沒有及時修復，在許多失去的高速公路上都能看到。橋面欄桿部分損壞的主要原因是機動車交通事故;部分橋梁在橋上行駛時因車輛搬運的重物(如水泥柱等)不小心碰撞而損壞;一些欄桿是人為損壞或偷竊造成的。

　　橋梁欄桿損壞，如果不及時修復，不僅影響景觀，最重要的是使橋梁交通缺乏安全性。

　　3、橋頭堡

　　由于橋頭進近路高填土沉降不均勻，橋面與進近路接縫不夠平整，車輛通過橋頭時造成輕微或嚴重跳車。

　　4、橋梁構件沒有損壞。

　　由于空洞、裂縫、沉降、位移等缺陷，鋼筋腐蝕、小裂縫發展為大裂縫，可移動支座失去了機動性，混凝土脫落等。

　　5、橋口不通暢，通航間隙不足。

　　許多中小橋梁不平整，橋口附近的河床淤積。由于大量生活和工業廢水的排放，位于城鎮郊區和工廠附近的橋梁嚴重淤塞。

　　6、橋梁承載力不足，橋梁險情不明。

　　現有的公路橋在不同時期都是按照不同的技術標準建造的，所以總承載力明顯不同。特別是建國前的橋梁，標準不適用于現有車輛的軸重，顯得過低。此外，近年來，隨著越來越多的超重車輛，橋梁的承載力要求越來越高。橋梁承載力不足是橋梁養護加固工作中的一大問題。

　　7、橋寬較窄，形成瓶頸，影響承載力。

　　許多橋梁由于其建造壽命長，在標準和橋面方面都相對較低。在公路線路的養護改造中，路面往往加寬，但橋梁沒有相應加寬和改建，形成瓶頸，不僅影響承載力，還增加了行車危險。

　　8、橋梁荷載標準未知，導致誤差和混淆。

　　橋梁兩端必須設置荷載標志，特別是在交通繁忙、運輸規模較大的主干道上的一些橋梁。應設立有限的軸重標志，提醒司機過橋車輛。然而，一些橋梁長期失修，數據丟失，或者數據雖然完整，但他們不重視標識的建立，所以很多橋梁沒有按照規定設置荷載標識。

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